Dopo aver progettato lo stabilimento di produzione Bugatti a Campogalliano lo studio viene coinvolto in virtù di una non modesta conoscenza del prodotto automobilistico, nel restyling della supercar EB 110 ancor prima del lancio produttivo, in due diverse configurazioni: la prima che nell’ambito di prestazioni eccezzionali tiene anche conto di un notevole confort, la seconda che privilegia leggerezza e prestazioni estreme
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